Viele Lkw sind gleichzeitig auch Nutzfahrzeuge, wenn man mal von dem normalen Transport-Lkw absieht.

So zum Beispiel die Müllfahrzeuge, die als Lkw gelten, aber ganz besondere Nutzfahrzeuge sind, die nur zu dem einen Zweck gebaut worden sind. Und auch davon gibt es so viele unterschiedliche Typen und Varianten, dass man sich manchmal fragt, ob man die Müllbehälter nicht lieber normen und gleichmachen kann, statt ständig neue Lkw-Varianten zu erfinden und zu bauen. Es gibt welche für die normale Mülltonne, die nächste Stufe ist rollbar mit Schiebedeckel, dann kommen die Müllcontainer und für jede einzelne Variante braucht man einen speziellen Lkw.

Einen Lkw braucht man für fast jede Baustelle, wenn größere Erdarbeiten und Transportarbeiten zu machen sind. Daher sind die Hersteller dazu übergegangen, für auch fast jeden Fall einen eigenen Lkw herzustellen, so zum Beispiel Betonmischer, der auch gleichzeitig Nutzfahrzeug und Lkw ist, da er den Beton gleichzeitig mischt und punktgenau abladen kann und ihn sozusagen auch an die Baustelle liefert; oder einen Sattelschlepper, der einen Auflieger hat, um Bagger oder andere Baufahrzeuge zu transportieren.
Natürlich wäre dann auch noch ein Kipplaster zum Sandtransportieren da und ein geschlossener Kasten-Lkw, um die vor Nässe zu schützenden Materialien sicher zur Baustelle zu bringen.